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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 全球/美國制裁伊朗石油 催生中國印度創石油買家俱樂部


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美國總統川普去年五月,終止了伊朗核協議後,為了迫使伊朗重返談判桌,去年11月重啟石油禁令,當時有包括台灣、南韓、日本及印度在內的八個國家獲得豁免,但這項豁免令在5/2到期,川普政府已經宣布不再展延、要讓伊朗石油出口歸零,不只如此,美國可以說是對伊朗進行極限施壓,在最近三個星期內連發三道金牌,先是把伊朗政府軍、伊朗革命衛隊列為恐怖組織,又全面禁止伊朗石油出口,3號還強迫伊朗停止生產濃縮鈾、不准擴建唯一核電廠,以阻止伊朗發展彈道導彈,但美國制裁伊朗禁售石油,也等同制裁與伊朗有著大量石油交易的國家,尤其是印度、土耳其與中國,印度是第三大石油進口國,此時正值大選,飆漲的油價勢必影響政治局勢,而中國也有大筆資金砸在伊朗油田,甚至目前還有兩千萬桶的伊朗原油,囤在中國大連港口,陷入窘境。

美國逼重啟談判 加緊制裁讓伊朗石油零出口

美國高呼不讓德黑蘭出口一滴油,伊朗則強勢回應絕對能賣出油,還要增加非石油產品的出口。雙方進入一觸即發緊張狀態,一切都是因為去年5月,白宮單方中止伊朗核協議後,為了逼伊朗回到談判桌,談出一份令川普滿意的協議,美國先是在去年11月,重啟伊朗石油禁令,使得伊朗石油出口量暴跌六成,現在白宮更使出殺手鐧,要全面封殺伊朗石油。

不只受到波及的國家不開心,美國政府要實施全面禁令也有難度,除了外交問題之外,美國接連對伊朗及委內瑞拉進行制裁的舉動,勢必將影響到全球油價,而這可能將促使石油買家俱樂部的誕生。

中印計畫聯手日韓 創建石油買家俱樂部

長期以來亞洲國家向中東產油國購買原油時,都得付出遠高於歐美國家的價格,根據印度經濟時報的報導,全球第二大、第三大石油買家的中國及印度,面對售價的不平衡,去年中就提出組成買家俱樂部的想法,希望通過聯合採買以便與賣方進行價格談判,在美國實施伊朗禁油令後,中印兩國將被迫購買更多更貴的原油,建立買家俱樂部的需求也更加迫切,而若買家俱樂部成真,屆時全球石油甚至能源市場勢必將出現新格局,價格不一定賣家說了算,制裁也不一定美國說了算。

(民視新聞/專題報導)






 宜蘭鐵路高架化達共識 縣府:樂觀其成


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(中央社記者沈如峰宜蘭縣11日電)宜蘭鐵路高架化跨部會協調會今天召開後達成共識,其中宜蘭與羅東段優先考慮評估。宜蘭縣府秘書長林茂盛說,縣府樂觀其成,將盡速開始補強可行性評估報告,送到中央審議。

宜蘭縣近年積極爭取鐵路高架化,但提送中央的可行性評估與提報計畫數度被退回,交通部去年再提新審查要點盼縣府修正。這項計畫北起頭城南到冬山,全長共28.8公里,分為頭城段、礁溪段、宜蘭段與羅東段,沿線共有23處平交道。

行政院政務委員吳澤成上午召開宜蘭鐵路高架化跨部會協調會。他會後表示,由於宜蘭鐵路高架化全線預算高達新台幣600億元,今天會中達成共識,將先進行評估宜蘭與羅東兩段,預算約250億元;至於礁溪與頭城段部分,則等北宜直鐵確定後再一併考量。

此外,宜蘭縣政府要在3個月內補強可行性評估報告,所需經費100萬元由交通部協助。

出席協調會議的林茂盛受訪時說,為促進蘭陽平原東西部交通運輸順暢,縣府爭取鐵路高架已久,如今這項計畫終露曙光,縣府近期將盡速開始補強可行性評估報告,有信心在3個月內完成新審查要點中相關新增的評估報告,並提送至行政院公共工程委員會審議,若沒問題再送到交通部審查。(編輯:李錫璋)1080311








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